Concretis Station | Abrigo de Proteção para Paragens de Autocarro

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Concretis Station   O Concretis Station é um abrigo de proteção civil desenvolvido especificamente para integração em infraestruturas de transporte publico, combinando a funcionalidade de p
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Concretis Station

 

O Concretis Station é um abrigo de proteção civil desenvolvido especificamente para integração em infraestruturas de transporte publico, combinando a funcionalidade de paragem de autocarro com capacidades avançadas de proteção em cenários de crise contemporâneos. Num contexto marcado por crescente instabilidade geopolítica, ameaças assimétricas e riscos de eventos extremos, a necessidade de soluções de proteção acessíveis, distribuídas e integradas no quotidiano urbano tornou-se evidente. Este tipo de infraestrutura permite garantir abrigo imediato à população em locais de elevada circulação, reforçando a resiliência das cidades e a capacidade de resposta em situações de emergência.

Concebido com uma estrutura modular em betão armado de elevada resistência, o Concretis Bus Station foi projetado para suportar pressões elevadas, impactos indiretos e efeitos associados a explosões ou projeção de detritos. A sua arquitetura aberta e funcional assegura a utilização diária como paragem de transporte público, mantendo simultaneamente a capacidade de proteção coletiva. A integração de elementos como cobertura reforçada, possibilidade de instalação de sistemas autónomos e adaptação ao espaço urbano permite que esta solução funcione de forma contínua, sem comprometer a estética ou a experiência dos utilizadores. Esta dualidade funcional torna-o uma solução estratégica para cidades que pretendem incorporar medidas de proteção civil de forma discreta, eficiente e escalável.

Ficha Técnica

Capacidade:
de 10 Até 50 pessoas

Área:
Aproximadamente de 10m2 até 60 m²

Altura:
Cerca de 3,2 m

Estrutura:
Betão armado de elevada resistência

Resistência à pressão:
Até 848 kPa

Configuração:
Estrutura modular aberta com zona de abrigo e área de espera

Aplicação:
Paragens de autocarro, interfaces de transporte, zonas urbanas de elevada circulação

Integração urbana:
Elevada, com possibilidade de adaptação estética e arquitetónica

Funcionalidades adicionais:
Possibilidade de integração de sistemas autónomos (energia, iluminação, ventilação)

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